電(dian)磁給油器(qi)的(de)作(zuo)用原理，看(kan)完之後又學(xue)到(dao)了，全是知識點
更(geng)新(xin)時(shi)間：2020-06-04 點擊次數：2906次(ci)
電磁給(gei)油器(qi)是電磁閥及(ji)氣(qi)缸(gang)等(deng)氣(qi)壓(ya)機(ji)器(qi)都有(you)滑動(dong)部(bu)位，為了保證上(shang)述部(bu)位能長時(shi)間正(zheng)常工作，必(bi)須(xu)對其(qi)進(jin)行(xing)潤(run)滑。與油壓(ya)不同，氣(qi)壓(ya)本(ben)身不具備潤(run)滑作用，所以，有必(bi)要將油混在(zai)空(kong)氣(qi)中進(jin)行輸(shu)送。目前(qian)，氣(qi)動(dong)控制(zhi)閥，氣(qi)缸(gang)和(he)氣(qi)馬達(da)主要是靠這種帶(dai)有(you)油霧的(de)壓(ya)縮空(kong)氣(qi)來實現潤(run)滑的(de)，其(qi)優點(dian)是方(fang)便、幹(gan)凈潤(run)滑質量高。
電磁給(gei)油器(qi)是壹種特(te)殊的(de)註(zhu)油裝(zhuang)置(zhi)。當壓(ya)縮空(kong)氣(qi)流過(guo)時(shi)，它(ta)將潤(run)滑油噴射(she)成(cheng)霧狀(zhuang)，隨壓(ya)縮空(kong)氣(qi)壹起流入需(xu)要潤(run)滑的(de)部(bu)件(jian)，達(da)到(dao)潤(run)滑的(de)目的(de)。
在(zai)氣(qi)動(dong)流體傳動(dong)系統中，動(dong)力是通過(guo)閉合回(hui)路中的(de)壓(ya)縮空(kong)氣(qi)來傳遞和(he)控制(zhi)的(de)。在(zai)空(kong)氣(qi)介(jie)質(zhi)需(xu)要潤(run)滑的(de)場(chang)合(he)，電(dian)磁(ci)給(gei)油器(qi)就是設計(ji)用以把(ba)需(xu)要的(de)潤(run)滑劑加(jia)入到(dao)空(kong)氣(qi)流中的(de)元(yuan)器(qi)件。
接(jie)油器(qi)的(de)進(jin)油口(kou)是進油單向活門，進(jin)油單向活門由(you)伺(si)服機(ji)構(gou)打(da)開，或者由(you)固定(ding)在(zai)接(jie)油器(qi)上的(de)定(ding)位銷及(ji)止(zhi)動(dong)器(qi)械相(xiang)互作(zuo)用打開。接(jie)油器(qi)插入加(jia)油機(ji)放出的(de)給(gei)油器(qi)後，用皮(pi)碗、壓(ya)入的(de)液體密封物(wu)或充(chong)氣(qi)密封物(wu)密封。
廣泛(fan)應(ying)用於工業(ye)傳動(dong)設備(bei)，車輛差速(su)器(qi)、機(ji)車、船舶(bo)、電(dian)廠(chang)、鋼廠(chang)、鐵(tie)路軌(gui)道(dao)檢測等(deng)。錐(zhui)齒輪(lun)載荷(he)較大(da)，定(ding)心(xin)精(jing)度(du)要求(qiu)高(gao)，技術要求(qiu)非常高(gao)。在(zai)工作過(guo)程(cheng)中(zhong)不可避免(mian)的(de)要承受(shou)巨大(da)的(de)摩(mo)擦(ca)力，比較好(hao)的(de)辦法(fa)就是對錐齒(chi)輪(lun)進行(xing)淬(cui)火熱(re)處(chu)理(li)，這(zhe)樣就可以(yi)提高(gao)它(ta)的(de)硬(ying)度(du)、耐磨(mo)性(xing)和(he)使(shi)用壽命(ming)了(le)。
咨(zi)詢(xun)電(dian)話(hua)