三(san)參(can)數、四(si)參(can)數組合(he)探頭KR-939SB3

參(can)數修(xiu)改步驟(zhou)：長按SET鍵(jian)5秒(miao)鐘(zhong)，待(dai)數碼(ma)管(guan)顯示框(kuang)全暗，松(song)開按鍵(jian)，進(jin)入參(can)數設(she)置狀態(tai)，此(ci)時(shi)數碼(ma)管(guan)顯示框(kuang)顯示“----”按壹下“SET”鍵(jian)進(jin)入報警值設(she)置(zhi)，看到數碼(ma)管(guan)後壹位在閃爍(shuo)，按“<”鍵(jian)來(lai)選(xuan)擇(ze)需要修(xiu)改的位，用(yong)“+”“-”鍵(jian)來(lai)修(xiu)改閃爍(shuo)位的數字(zi)。修(xiu)改完成後，按壹下“SET”鍵(jian)確(que)認(ren)並且(qie)退(tui)出報警設置(zhi)狀態(tai)。如(ru)果(guo)還(hai)需(xu)要修(xiu)改其他(ta)參(can)數，可以(yi)在參(can)數名(ming)稱下，按“+”“-”鍵(jian)來(lai)進入其(qi)他(ta)參(can)數。設(she)置完成後，後長按“SET”鍵(jian)5秒(miao)，保存(cun)所(suo)有(you)參(can)數，並(bing)返回工(gong)作狀態(tai)。

傳(chuan)感器(qi)的安(an)裝：將傳(chuan)感器(qi)的航(hang)空(kong)插頭擰(ning)下，將(jiang)傳(chuan)感器(qi)插入安(an)裝支(zhi)架內，保證(zheng)測速(su)頭與(yu)測速(su)齒輪間距(ju)為(wei)0.5~1.0mm之(zhi)間，擰(ning)緊(jin)緊(jin)固(gu)螺(luo)母，然後將航(hang)空(kong)持頭對(dui)準航(hang)空(kong)插座插上(shang)擰(ning)緊(jin)即可。磁阻式(shi)傳(chuan)感器(qi)的信號(hao)輸(shu)入線(xian)采(cai)用二(er)芯(xin)屏(ping)蔽(bi)電纜(lan)，接線(xian)時(shi)應(ying)嚴格(ge)按照接(jie)線示意(yi)圖(tu)所(suo)示。

◆傳(chuan)感(gan)器(qi)安(an)裝

• 磁電(dian)式(shi)傳(chuan)感(gan)器，由(you)SIG和COM兩(liang)端輸(shu)入，電(dian)纜(lan)屏蔽(bi)層接SHLD,信號無正負(fu)區分(fen)。
• 壓電傳感(gan)器可由SIG和COM兩(liang)端輸(shu)入，電(dian)纜(lan)屏蔽(bi)層接SHLD,信號有(you)正(zheng)負(fu)區分(fen)。

◆變送(song)器的安(an)裝

變送(song)器(qi)對工(gong)作環境(jing)的要求(qiu)比(bi)探(tan)頭嚴格(ge)得多，通(tong)常(chang)將它(ta)安(an)裝在遠離危險(xian)區(qu)，其周圍環(huan)境(jing)應該無腐蝕(shi)性(xing)氣體，幹燥(zao)、震(zhen)動(dong)小，環境(jing)溫(wen)度與室(shi)溫相(xiang)差不(bu)大。在機器(qi)旁(pang)安(an)裝，為了保證(zheng)變送(song)器工(gong)作安(an)全可靠(kao)，有(you)必(bi)要采(cai)用的安(an)裝盒。

為(wei)了防止(zhi)不(bu)同(tong)地(di)電位造(zao)成的幹擾，必(bi)須(xu)采(cai)用單(dan)點接(jie)地(di)。變送(song)器(qi)外(wai)殼是用鋁鑄(zhu)造(zao)而(er)成，為(wei)了屏蔽(bi)外界(jie)幹(gan)擾，在變送(song)器(qi)器(qi)內部(bu)已(yi)將(jiang)殼體與(yu)信(xin)號(hao)端聯(lian)接(jie)；安(an)裝底(di)板和導(dao)軌卡座均(jun)為(wei)工程(cheng)絕緣塑(su)料，這樣(yang)可以(yi)保證(zheng)在安(an)裝變送(song)器時(shi)，使(shi)變(bian)送(song)器(qi)殼體(ti)與大地(di)隔(ge)離(即 “浮(fu)地(di)”)。

三(san)參(can)數、四(si)參(can)數組合(he)探頭KR-939SB3三(san)參(can)數、四(si)參(can)數組合(he)探頭KR-939SB3