集中(zhong)信(xin)息(xi)識(shi)別(bie)器ZXSQ-24-C 電磁閥(fa)

系(xi)統特(te)點(dian)

  1.設有(you)備用(yong)油泵(beng)，可(ke)保(bao)證(zheng)向潤滑點(dian)連續(xu)供(gong)油

   過(guo)濾器放在冷卻(que)器之前(qian)，可(ke)提搞(gao)過(guo)濾和(he)通過(guo)能力，更(geng)適(shi)合較高(gao)粘(zhan)度(du)的(de)潤滑介質(zhi)O采用(yong)雙筒(tong)式(shi)過(guo)濾器，可(ke)不(bu)停(ting)車(che)進(jin)行濾芯(xin)的(de)清洗和(he)更(geng)換(huan)采用(yong)列(lie)管(guan)式(shi)油冷(leng)卻(que)器冷卻(que)效(xiao)果(guo)好，阻力小，便(bian)於維修(xiu)

  2 回油設(she)有(you)磁網(wang)過(guo)濾，可(ke)吸(xi)附清除油液(ye)中鐵(tie)質微(wei)粒(li)，保證(zheng)油液(ye)清潔度(du)及(ji)提高(gao)潤(run)滑部件壽命(ming)配(pei)有(you)儀表(biao)盤(pan)和(he)電(dian)控箱(xiang)觀(guan)察運(yun)行參數(shu)方(fang)便(bian)可(ke)實(shi)現自(zi)動(dong)控制(zhi)和(he)事故(gu)報(bao)警(jing)

工作(zuo)原(yuan)理(li)

  依(yi)靠壓(ya)縮(suo)空氣(qi)為動(dong)力的(de)壹種(zhong)消滑方式(shi)。由(you)於幹油粘(zhan)度(du)太大，它(ta)不(bu)能像油霧潤滑那(na)樣(yang)，利用(yong)文(wen)氏管(guan)效(xiao)應形成賽(sai)狀(zhuang)。而(er)是靠單(dan)獨(du)的(de)潤滑泵來(lai)輸送油或(huo)略。油或(huo)脂在噴嘴與壓縮(suo)空氣(qi)匯合並(bing)被(bei)吹散成顆粒(li)狀(zhuang)的(de)由(you)霧，隨同(tong)壓(ya)縮(suo)空氣(qi)直接(jie)噴射(she)到摩擦副進(jin)行潤滑。它(ta)的(de)顯著特點(dian)是潤(run)滑劑能(neng)超(chao)越壹(yi)定(ding)的(de)空間(jian)，定(ding)向(xiang)、5量(liang)而(er)均勻地投(tou)到摩擦表(biao)面(mian)。不(bu)僅(jin)使(shi)用(yong)方(fang)便(bian)、工作(zuo)可(ke)靠用(yong)油節(jie)省(sheng)。而且在惡(e)劣的(de)工作(zuo)環(huan)境(jing)下(xia)，也(ye)能(neng)獲(huo)得(de)較好的(de)潤滑效(xiao)果(guo)。

 集中(zhong)信(xin)息(xi)識(shi)別(bie)器ZXSQ-24-C 電磁閥(fa)集中(zhong)信(xin)息(xi)識(shi)別(bie)器ZXSQ-24-C 電磁閥(fa)集中(zhong)信(xin)息(xi)識(shi)別(bie)器ZXSQ-24-C 電磁閥(fa)

工作(zuo)時(shi)，油液(ye)由(you)齒輪泵(beng)從油箱(xiang)吸(xi)出，經(jing)單(dan)向(xiang)閥(fa)、雙筒(tong)網式(shi)油濾(lv)器、列管(guan)式(shi)油冷(leng)卻(que)器，被(bei)直接(jie)送(song)到設備(bei)的(de)潤滑點(dian)。油站(zhan)的(de)zui高(gao)供(gong)油壓(ya)力為0.4MPa,zui低供(gong)油壓(ya)力為0 1MPa,根(gen)據(ju)潤(run)滑點(dian)的(de)要求通過(guo)調節(jie)安(an)全閥(fa)確(que)定(ding)使(shi)用(yong)壓(ya)力當油站(zhan)的(de)工作(zuo)壓(ya)力超(chao)過(guo)安(an)全閥(fa)的(de)調定(ding)壓(ya)力時，安(an)全閥(fa)將(jiang)自(zi)動(dong)打開(kai)，多(duo)余(yu)的(de)油液(ye)即(ji)流(liu)回油箱(xiang)。正(zheng)常(chang)工作(zuo)時(shi)油泵(beng)壹臺工作(zuo)，壹(yi)臺(tai)備(bei)用(yong)，有(you)時設(she)備(bei)耗油量(liang)由(you)於某(mou)種原(yuan)因(yin)需要增(zeng)加時，則(ze)系(xi)統壓(ya)力下(xia)降當降到調定(ding)值(zhi)時(shi)，通過(guo)壓力控制(zhi)器調節(jie)，備(bei)用(yong)泵(beng)自(zi)動(dong)開(kai)啟(qi)，與工作(zuo)泵(beng)壹(yi)起(qi)工作(zuo)直到壓力正(zheng)常(chang)時(shi)備用(yong)泵(beng)自(zi)動(dong)停(ting)止(zhi)。若油壓(ya)繼續下(xia)降到另(ling)壹(yi)調定(ding)值(zhi)時(shi)則(ze)通過(guo)另(ling)壹(yi)壓力控制(zhi)器調節(jie)，發(fa)出事故(gu)報(bao)警(jing)