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          CS-3F雙(shuang)通道(dao)齒輪反轉(zhuan)速傳感(gan)器(qi)

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          CS-3F雙(shuang)通道(dao)齒輪反轉(zhuan)速傳感(gan)器(qi)

          采(cai)用霍(huo)爾效(xiao)應原(yuan)理,當金(jin)屬齒經過(guo)霍(huo)爾傳感(gan)器(qi)前端時(shi),引(yin)起(qi)磁場變化,霍(huo)爾元(yuan)件(jian)檢(jian)測(ce)到磁(ci)場變化,並(bing)轉(zhuan)換成壹個交變電(dian)信(xin)號(hao),傳感(gan)器(qi)內(nei)置(zhi)電(dian)路(lu)對(dui)該信(xin)號(hao)進(jin)行放大(da)、整(zheng)形,輸出良(liang)好(hao)的矩(ju)形(xing)脈沖信(xin)號(hao),測(ce)量頻(pin)率範圍更寬,可以(yi)測(ce)量0轉(zhuan)速,輸出信(xin)號(hao)也(ye)更(geng)精(jing)確(que)穩定,並且安(an)裝(zhuang)簡單(dan),廣(guang)泛應用於(yu)車(che)輛,電(dian)機,風(feng)機,汽(qi)輪機的(de)轉(zhuan)速測(ce)量。

          技(ji)術(shu)參(can)數(shu):

          1 工作(zuo)電(dian)壓(ya):DC5~30V

          2 測(ce)量範圍:0~20KHz

          3 測(ce)速齒輪形式(shi):模數(shu)1 ~ 3(漸開(kai)線(xian)齒輪)

          4 輸出信(xin)號(hao):方(fang)波(bo),其峰(feng)峰(feng)值約(yue)等於(yu)工作(zuo)電(dian)源(yuan)電(dian)壓(ya)幅度,與轉(zhuan)速無(wu)關(guan)

          5 工作(zuo)溫度:-30 ~+120℃

          6 螺紋規(gui)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以(yi)定做)

          7 安(an)裝(zhuang)間隙(xi):1~5mm

          8 重(zhong) 量(liang):約(yue)100 g

           

          CS-3F雙(shuang)通道(dao)齒輪反轉(zhuan)速傳感(gan)器(qi)

           

          采(cai)用電(dian)磁(ci)感(gan)應(ying)原(yuan)理實(shi)現(xian)測(ce)速。該傳感(gan)器(qi)具(ju)有輸出信(xin)號(hao)強(qiang),抗幹(gan)擾(rao)性(xing)能(neng)好(hao),安(an)裝(zhuang)使用方(fang)便,可在(zai)煙霧(wu)、油(you)氣、水(shui)氣等(deng)惡(e)劣環(huan)境中使用。

          電(dian)氣(qi)指(zhi)標(biao):

          • 直(zhi) 流(liu) 電(dian)  阻(zu):200到(dao)550Ω(25℃)

          • 工 作(zuo) 溫  度:-10到+120℃

          物理指(zhi)標(biao):

          • 重      量(liang):約120g

          • 抗  振 動:20g

          • 螺紋(wen)規(gui)格: M16×1

          • 齒輪材料:齒輪材料應(ying)采(cai)用導(dao)磁(ci)率強(qiang)的金(jin)屬材料。

          • 齒     形成漸開(kai)線(xian)齒形是zui合適的齒形。用大(da)模數(shu)的齒輪或用其它(ta)的(de)齒形將(jiang)會(hui)產生巨大(da)的(de)波形畸變,這將(jiang)會(hui)妨礙精(jing)確(que)的測(ce)量。如(ru)果主(zhu)軸有軸向移動,則(ze)要註意磁極(ji)的(de)中心(xin)應處(chu)在(zai)齒輪的中心(xin)位置(zhi)上(shang)。

          • 齒輪模數(shu):2到 4    齒寬b:大(da)於(yu)5mm 。


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