磁(ci)電(dian)式轉速傳感(gan)器(qi)防水型(xing)

磁(ci)電(dian)式轉速傳感(gan)器(qi)防水型(xing)能(neng)將(jiang)轉角位移轉換成電(dian)信(xin)號供(gong)計數器計(ji)數。具有體(ti)積(ji)小，結實(shi)可(ke)靠(kao)，壽命(ming)長，不(bu)需(xu)電(dian)源(yuan)和潤(run)滑(hua)油等優(you)點(dian),非接(jie)觸(chu)就(jiu)能(neng)測(ce)量(liang)各(ge)種(zhong)導(dao)磁(ci)材(cai)料(liao)如：齒(chi)輪(lun)、葉(ye)輪(lun)、帶(dai)孔（或(huo)槽、螺(luo)釘）圓(yuan)盤（或(huo)軸(zhou)）的轉速及(ji)線(xian)速度。

概述(shu)：

於(yu)檢測(ce)輪(lun)軸(zhou)、齒(chi)輪(lun)、齒(chi)條(tiao)的正反(fan)轉、轉速、線速度，通(tong)過(guo)計算(suan)處(chu)理(li)也可(ke)得到被(bei)測(ce)體(ti)的(de)加速度。該(gai)傳感(gan)器(qi)具(ju)備(bei)良(liang)好的低頻(pin)和(he)高(gao)頻特(te)性(xing)。低(di)頻可(ke)至(zhi)0Hz，可(ke)用(yong)於(yu)旋(xuan)轉機(ji)械的零(ling)轉速測(ce)量(liang)，由(you)於(yu)傳感(gan)器(qi)可(ke)給(gei)出(chu)兩(liang)路具有壹(yi)定(ding)相位差的(de)轉速信(xin)號，因此可(ke)進(jin)行正反(fan)轉判別(bie)；高(gao)頻(pin)可(ke)高(gao)至(zhi)20KHz, 可(ke)滿(man)足(zu)絕大(da)部分(fen)工(gong)業(ye)領域的高轉速測(ce)量(liang)要求。CS-3F齒(chi)輪(lun)反(fan)轉速傳感(gan)器(qi)用(yong)於檢(jian)測(ce)輪(lun)軸(zhou)、齒(chi)輪(lun)、齒(chi)條(tiao)的正反(fan)轉、轉速、線速度，通(tong)過(guo)計算(suan)處(chu)理(li)也可(ke)得到被(bei)測(ce)體(ti)的(de)加速度。該(gai)傳感(gan)器(qi)具(ju)備(bei)良(liang)好的低頻(pin)和(he)高(gao)頻特(te)性(xing)。
 

 安(an)裝簡(jian)單，防水防油，抗(kang)震(zhen)性(xing)能(neng)強。主(zhu)要應用(yong)於將(jiang)機(ji)械運動(dong)中的(de)轉動(dong)的物(wu)理(li)量轉化(hua)成方(fang)波脈沖電(dian)信(xin)號。多用於(yu)測(ce)量(liang)轉速、周期、速度。廣泛(fan)應用(yong)於機(ji)械、冶(ye)金、石(shi)油、化(hua)工(gong)、交通(tong)、自(zi)控(kong)、汽(qi)車ABS、出(chu)租車記(ji)價(jia)器(qi)、摩(mo)托(tuo)車發(fa)動(dong)機(ji)轉速、火車車輪(lun)轉速、飛機(ji)發動(dong)機(ji)轉速等各(ge)個(ge)領域。