汽(qi)車(che)轉速(su)測試(shi)儀RO的特(te)點(dian)

汽(qi)車(che)轉速(su)測試(shi)儀RO，使用(yong)中(zhong)只(zhi)要通過標(biao)準(zhun)連接(jie)口連接(jie)汽(qi)車(che)點(dian)煙器(qi)就能直接(jie)在(zai)液(ye)晶(jing)顯(xian)示(shi)器顯(xian)示(shi)轉速(su)。還可以(yi)選擇模擬(ni)電(dian)壓(ya)信(xin)號(hao)（1V代表(biao)1000轉/分鐘）以(yi)及數字信號脈(mai)沖（TTL）輸出(chu)。其測量(liang)原(yuan)理(li)主要基(ji)於供(gong)電系統的(de)波動(dong)平衡(heng)的分析結(jie)合汽(qi)車(che)發(fa)電機(ji)的特(te)性(xing)得(de)到(dao)結(jie)果(guo)。這種(zhong)波(bo)動(dong)的(de)頻率大(da)概每(mei)個引擎周期產生100～120脈(mai)沖/發(fa)動(dong)機(ji)轉速(su)，由此得(de)出(chu)準(zhun)確(que)的動(dong)態測量(liang)結(jie)果(guo)。這個頻率(lv)和引擎轉速(su)成(cheng)比(bi)例，它同(tong)時(shi)也(ye)基(ji)於曲軸/發(fa)電機(ji)上的(de)齒(chi)輪傳動(dong)比(bi)以(yi)及交(jiao)流發(fa)電機(ji)的極(ji)性(xing)和相(xiang)位(wei)。因此將輸(shu)入信號(hao)與(yu)實(shi)際(ji)測量(liang)的(de)轉速(su)進(jin)行校準(zhun)就(jiu)很(hen)有必要。將(jiang)壹(yi)個(ge)反射片安(an)裝在(zai)曲軸上並(bing)用(yong)激光束掃(sao)描(miao)。激光器(qi)的(de)TTL輸出(chu)通過電(dian)纜(lan)連接(jie)到(dao)“Ext.CalIn”，這樣(yang)曲軸每轉壹(yi)周(zhou)可以(yi)得(de)到(dao)壹(yi)個(ge)脈(mai)沖。將脈(mai)沖序列和測量(liang)得(de)到(dao)的脈(mai)沖頻率(lv)比(bi)較(jiao)，儀器自動(dong)計(ji)算(suan)出(chu)波(bo)紋(wen)平(ping)衡(heng)和速(su)度之(zhi)間的(de)關系．當激光器(qi)和RPM-8000-PRO上的(de)顯(xian)示(shi)相(xiang)同(tong)時(shi)，表(biao)明(ming)校準(zhun)成(cheng)功(gong)。模擬(ni)輸(shu)出(chu)的(de)測量(liang)範圍可(ke)以(yi)通過 跳(tiao)線(xian)來調整(zheng)（例如調整到(dao)0.5，1.0，2.0V代表(biao)1000轉/分(fen)鐘）。TTL輸(shu)出(chu)也(ye)能通過頻(pin)率(lv)因子(zi)（1：8或(huo)1：16）來調整(zheng)，使(shi)其可以(yi)適(shi)用(yong)於(yu)連接(jie)在(zai)後(hou)面的(de)測量(liang)系統。測試(shi)時，按下(xia)黃色(se)TTL按鈕(niu)就(jiu)可以(yi)顯(xian)示(shi)每轉產生的脈(mai)沖數量(liang)。儀器將會(hui)把計(ji)算(suan)好(hao)的校準(zhun)數(shu)據(ju)保(bao)存在(zai)內(nei)部(bu)的非易(yi)失(shi)存儲器中(zhong)。