汽輪機振動速度傳感(gan)器，由(you)於(yu)機械運(yun)動是(shi)物質(zhi)運動(dong)的簡單(dan)的(de)形式，因此人們(men)想到的是(shi)用機械方法(fa)測(ce)量振動，從而制造出了機械式測振儀(yi)（如(ru)蓋(gai)格(ge)爾(er)測振儀(yi)等(deng)）。傳感(gan)器的(de)機械接(jie)收(shou)原理就是(shi)建立(li)在(zai)此基(ji)礎上(shang)的。HD-ST-3振動速度傳感(gan)器相(xiang)對(dui)式測振儀(yi)的(de)工作(zuo)接(jie)收(shou)原理是(shi)在(zai)測量(liang)時(shi)，把儀(yi)器固定(ding)在(zai)不動(dong)的(de)支(zhi)架(jia)上(shang)，使(shi)觸(chu)桿與(yu)被測(ce)物(wu)體(ti)的(de)振動方向(xiang)壹(yi)致(zhi)，並借彈簧(huang)的(de)彈性力(li)與(yu)被測(ce)物(wu)體(ti)表面相(xiang)接(jie)觸(chu)，當物體(ti)振動時，觸(chu)桿就(jiu)跟(gen)隨它(ta)壹(yi)起(qi)運動，並推(tui)動(dong)記(ji)錄筆(bi)桿在(zai)移動(dong)的(de)紙帶(dai)上(shang)描繪(hui)出振動物體(ti)的(de)位(wei)移(yi)隨時間的(de)變(bian)化曲(qu)線(xian)，根(gen)據(ju)這個(ge)記(ji)錄曲(qu)線(xian)可以(yi)計(ji)算出(chu)位(wei)移(yi)的大小及頻(pin)率等(deng)參(can)數。壹(yi)般(ban)說來(lai)，這些電量(liang)並不(bu)能(neng)直接(jie)被(bei)後(hou)續(xu)的顯示(shi)、記(ji)錄、分析(xi)儀(yi)器所接(jie)受(shou)。因(yin)此(ci)針(zhen)對不(bu)同機電變(bian)換原理的傳感(gan)器，必須(xu)附以(yi)專配(pei)的測量(liang)線(xian)路。HD-ST-3振動速度傳感(gan)器測(ce)量(liang)線路的作(zuo)用是(shi)將傳感(gan)器的(de)輸(shu)出電(dian)量末尾變(bian)為(wei)後(hou)續顯示(shi)、分析(xi)儀(yi)器所能接(jie)受(shou)的(de)壹(yi)般(ban)電壓信(xin)號(hao)。因此，振動傳感(gan)器按(an)其(qi)功能(neng)可有以(yi)下(xia)幾種(zhong)分類(lei)方法(fa)：按(an)機械接(jie)收(shou)原理分：相(xiang)對(dui)式、慣(guan)性式；按機電變(bian)換原理分：電(dian)動(dong)式、壓電(dian)式、電渦流式、電感(gan)式、電容式、電阻(zu)式、光電式；按所測機械量(liang)分：位(wei)移(yi)傳感(gan)器、速(su)度(du)傳感(gan)器、加(jia)速(su)度傳感(gan)器、力(li)傳感(gan)器、應(ying)變(bian)傳感(gan)器、扭(niu)振傳感(gan)器、扭(niu)矩(ju)傳感(gan)器。以(yi)上(shang)三(san)種(zhong)分類(lei)法(fa)中的(de)傳感(gan)器是(shi)相(xiang)容(rong)的(de)。