三參(can)數(shu)組(zu)合探頭(tou)KR-939SB3

產品名稱(cheng)：三參(can)數(shu)組(zu)合探頭(tou)

產品型(xing)號(hao)：KR-939SB3 

產品介紹(shao)：

三參(can)數(shu)組(zu)合探頭(tou)（油(you)位-溫度(du)-振(zhen)動組(zu)合），是(shi)鄭州(zhou)航科儀器(qi)儀表有(you)限公司(si)用(yong)於(yu)冷(leng)卻塔風(feng)機(ji)安全(quan)監(jian)控系(xi)統(tong)中，壹種(zhong)非總(zong)線結(jie)構的(de)通(tong)用(yong)型(xing)組(zu)合探頭(tou)。它(ta)可(ke)與(yu)多(duo)種(zhong)通(tong)用(yong)二次儀表，或(huo)計算(suan)機(ji)數(shu)據(ju)采(cai)集(ji)測(ce)控系(xi)統(tong)(DCS、PLC等(deng))連(lian)接(jie)使用(yong)。

這種(zhong)應(ying)用(yong)於(yu)風(feng)機(ji)減速箱安全(quan)運行監(jian)測(ce)的組(zu)合探頭(tou)，在(zai)其內(nei)部分(fen)別集(ji)成了(le)測(ce)量油(you)溫、油(you)位、振(zhen)動信號(hao)的傳(chuan)感(gan)、轉(zhuan)換和變(bian)送電(dian)路，直(zhi)接(jie)輸出(chu)與(yu)這(zhe)些(xie)安全參(can)量對應(ying)的(de)4～20mA標(biao)準(zhun)電流信(xin)號(hao)，可(ke)以配(pei)接(jie)各種(zhong)通(tong)用(yong)型(xing)二次(ci)儀表或(huo)計算(suan)機(ji)數(shu)字(zi)采(cai)集(ji)監(jian)控系(xi)統(tong)。

探(tan)頭(tou)溫度(du)測(ce)量使(shi)用(yong)鉑電阻傳(chuan)感(gan)器和半(ban)導(dao)體集(ji)成器(qi)件(jian)；油(you)位測(ce)量采(cai)用(yong)了電容式傳(chuan)感(gan)原(yuan)理(li)；用(yong)於(yu)振(zhen)動測(ce)量的(de)傳(chuan)感(gan)器，直(zhi)接(jie)獲取(qu)機(ji)械振(zhen)動的加速度(du)信號(hao)，經放(fang)大器(qi)、帶通(tong)濾(lv)波器、壹(yi)次積(ji)分(fen)、真(zhen)有(you)效(xiao)值(zhi)（RMS）變(bian)換器，將有(you)效(xiao)帶寬內(nei)的(de)振(zhen)動波形(xing)進(jin)行真(zhen)有(you)效(xiao)值(zhi)轉(zhuan)換；終油(you)位、溫度(du)、振(zhen)動各產生(sheng)4～20mA輸出(chu)。

主要技(ji)術(shu)性(xing)能(neng)和指標(biao)

l       外型(xing)和安裝結構(gou)：

探(tan)頭(tou)是(shi)以(yi)外螺紋(wen)形(xing)式，安(an)裝(zhuang)於(yu)風(feng)機(ji)減速箱的螺紋(wen)安裝(zhuang)孔(kong)中，探桿插(cha)入減(jian)速箱內，從而(er)獲(huo)取(qu)減速箱中潤(run)滑油(you)溫度(du)、潤(run)滑油(you)油(you)位和箱體振(zhen)動信號(hao)，完成變(bian)送輸(shu)出(chu)。螺紋(wen)規格(ge)和探桿插(cha)深需(xu)在(zai)定貨時(shi)申明。見(jian)［圖(tu)1］外型(xing)結構(gou)圖(tu)。

［圖(tu)1］外型(xing)結構(gou)圖(tu)

l       溫度(du)測(ce)量特(te)性(xing)：

潤(run)滑油(you)溫度(du)測(ce)量範(fan)圍：0～100 ℃ ， 溫度(du)測(ce)量綜(zong)合誤(wu)差：±3℃

l       油(you)位測(ce)量特(te)性(xing)：

潤(run)滑油(you)油(you)位測(ce)量範(fan)圍：-10～40㎜， 油(you)位測(ce)量誤(wu)差： <= ±1㎜

環境溫度(du)-40～65℃（極(ji)限耐(nai)溫-50～150℃）

l       振(zhen)動測(ce)量特(te)性(xing)：

振(zhen)動測(ce)量範(fan)圍：0～20 ㎜/s ，測(ce)量輸(shu)出與(yu)振(zhen)動速度(du)的有(you)效(xiao)值(zhi)（RMS）成正(zheng)比(bi)，振(zhen)動測(ce)量頻(pin)帶範圍(wei)：10～1000HZ，振(zhen)動測(ce)量誤(wu)差：<=±1㎜/s

l       信(xin)號(hao)輸出特性(xing)：

有(you)源(yuan)電流型(xing)輸出(chu)：DC/4～20mA ，要(yao)求(qiu)無(wu)源(yuan)電阻(zu)性(xing)負(fu)載(zai)。負載電阻：< 300歐姆

l       供(gong)電特性(xing)：

工作(zuo)電(dian)壓：DC/24V±4V，保護(hu)電(dian)壓：DC/30V ，額定電流(liu)：DC/80mA,瞬(shun)時(shi)工作(zuo)電(dian)流：120mA，內設電(dian)壓極(ji)性(xing)反接(jie)保護(hu)。  

l       環境特(te)性(xing)：

環境溫度(du)範圍(wei)：－20～80℃，環境濕度(du)範圍(wei)：0～100％（端(duan)口(kou)使用(yong)704矽橡膠(jiao)密(mi)封）

電氣(qi)連(lian)接(jie)：

兩個(ge)四(si)位端(duan)子：   +24V電(dian)源、GND、It 、t-COM、Io、o-COM、Iv、v-COM：It溫度(du)電流(liu)信(xin)號(hao)輸出；Io油(you)位電(dian)流信(xin)號(hao)輸出； Iv振(zhen)動電流(liu)信號(hao)輸出： 典(dian)型(xing)接(jie)線參(can)見(jian)［圖(tu)2］探(tan)頭(tou)接(jie)線原(yuan)理(li)示意圖。

KR-939SB3三參(can)數(shu)組(zu)合探頭(tou)，三參(can)數(shu)探(tan)頭(tou)，三組(zu)合探頭(tou)  

鄭州(zhou)航科儀器(qi)儀表有(you)限公司(si)  

三參(can)數(shu)組(zu)合探頭(tou)是(shi)壹(yi)種(zhong)應(ying)用(yong)於(yu)冷(leng)卻塔風(feng)機(ji)等大、中型(xing)旋轉(zhuan)運動設備(bei)安全運行監(jian)測(ce)的組(zu)合傳(chuan)感(gan)、變(bian)送單(dan)元(yuan)。
    該(gai)探頭(tou)與(yu)KR-KR-939B型(xing)風(feng)機(ji)安全(quan)監(jian)控器配(pei)合使用(yong)，能夠對風(feng)機(ji)運行中的機(ji)械振(zhen)動、減速箱潤(run)滑油(you)溫度(du)、潤(run)滑油(you)油(you)位進(jin)行在(zai)線安(an)全監(jian)測(ce)。
    它(ta)內部(bu)集成了(le)三套(tao)傳(chuan)感(gan)器、放(fang)大器(qi)、補償變(bian)送電(dian)路於(yu)壹(yi)體。它(ta)運用(yong)的數(shu)字(zi)編碼技(ji)術(shu)，實現了四(si)線制(zhi)總(zong)線連(lian)接(jie)方法(fa)，即在(zai)壹條四(si)芯(xin)電(dian)纜(lan)上可(ke)並(bing)聯掛(gua)接(jie)八支探頭(tou)，同時(shi)完成對八(ba)臺設備(bei)多達24個(ge)安(an)全(quan)運行參(can)數(shu)的(de)測(ce)量。
    該(gai)產品尤其適(shi)用(yong)於(yu)對風(feng)機(ji)群的安全監(jian)測(ce)。
主要功(gong)能(neng)及技(ji)術(shu)參(can)數(shu)

KR-939SB3三參(can)數(shu)組(zu)合探頭(tou)，三參(can)數(shu)探(tan)頭(tou)，三組(zu)合探頭(tou)
●溫度(du)測(ce)量特(te)性(xing)： 潤(run)滑油(you)溫度(du)測(ce)量範(fan)圍：0～100 ℃ ， 溫度(du)測(ce)量綜(zong)合誤(wu)差：±3℃
●油(you)位測(ce)量特(te)性(xing)： 潤(run)滑油(you)油(you)位測(ce)量範(fan)圍：-10～40㎜，   油(you)位測(ce)量綜(zong)合誤(wu)差： ±5㎜ （0㎜處(chu)為(wei)減(jian)速箱正(zheng)常油(you)位的(de)下限位置(zhi)，被(bei)測(ce)介質(zhi)必須是(shi)非導(dao)電性(xing)介(jie)質(zhi)）
●振(zhen)動測(ce)量特(te)性(xing)： 振(zhen)動測(ce)量範(fan)圍：0～20 ㎜/s ，測(ce)量輸(shu)出與(yu)振(zhen)動速度(du)的真(zhen)有(you)效(xiao)值(zhi)（RMS）成正(zheng)比(bi)，振(zhen)動測(ce)量頻(pin)帶範圍(wei)：10～1000HZ，振(zhen)動測(ce)量綜(zong)合誤(wu)差：±1㎜/s
●信(xin)號(hao)輸出特性(xing)： 指令編(bian)碼(ma)信號(hao)（D端(duan)）: 邏(luo)輯(ji)脈(mai)沖(chong)方(fang)式，TTL電(dian)平(ping) ,被(bei)測(ce)信號(hao)回傳(chuan)（A端(duan)）: 溫度(du)和液位信(xin)號(hao) DC/4～20mA ,振(zhen)動波形(xing)信號(hao) DC/12mA ±8mA(p－p) ,信號(hao)傳(chuan)輸(shu)距離(li): （探頭(tou)至(zhi)監(jian)控器）優(you)於(yu)500米(mi)
●供(gong)電(dian)特(te)性(xing)： 探(tan)頭(tou)供(gong)電(dian)電(dian)壓(－V～＋V端(duan) ): DC/16～18V (由(you)監(jian)控器內(nei)部(bu)提(ti)供)，單(dan)支探頭(tou)平(ping)均(jun)供(gong)電(dian)電流: 50mA，瞬(shun)時(shi)大供(gong)電(dian)電流(liu):150mA 
●環境特(te)性(xing)： 環境溫度(du)範圍(wei)：－20～80℃， 環境濕度(du)範圍(wei)：0～100％（接(jie)口(kou)使用(yong)704矽橡膠(jiao)密(mi)封）；

具(ju)體咨(zi)詢航(hang)科儀器(qi)儀表公(gong)司(si)

KR-939SB3三參(can)數(shu)組(zu)合探頭(tou)，三參(can)數(shu)探(tan)頭(tou)，三組(zu)合探頭(tou).